<\/p>\n\n\n\n
Lemp\u00e4\u00e4l\u00e4 on kunta, joka sanoo kyll\u00e4 kunnianhimoisille HINKU-tavoitteille! Vai onko sittenk\u00e4\u00e4n? T\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 kotikuntamme harkitsee vastaavansa kyll\u00e4 suuren hiilinielun ja -varaston kaatamiselle, mahdollisesti useiden eri j\u00e4rvien saastumiselle, el\u00e4inten k\u00e4ytt\u00e4mien t\u00e4rkeiden ekologisten k\u00e4yt\u00e4vien h\u00e4vitt\u00e4miselle ja virkistysalueen katoamiselle.<\/p>\n\n\n\n
Lemp\u00e4\u00e4l\u00e4-Pirkkala v\u00e4lille on kaavailtu niin sanottua Puskiaisten moottoritieoikaisua. Se lyhent\u00e4isi ajomatkaa noin kuudella minuutilla. Nopeutus on siis l\u00e4hes mit\u00e4t\u00f6n. Mets\u00e4\u00e4 ei kaadettaisi kuitenkaan vain moottoritien alta, vaan alueelle on suunniteltu my\u00f6s teollisuus- ja asuinaluetta. Ilman moottoritiet\u00e4 niit\u00e4 ei saisi rakentaa vaan mets\u00e4 tulisi j\u00e4tt\u00e4\u00e4 sijoilleen. Toki ymm\u00e4rr\u00e4mme, ett\u00e4 kuntaa tulee kehitt\u00e4\u00e4, mutta se tulee tehd\u00e4 kest\u00e4v\u00e4ll\u00e4 tavalla ja alueille, joissa luontokato on mahdollisimman v\u00e4h\u00e4ist\u00e4. YVA-selvityksess\u00e4 mainitaan, ett\u00e4 hanke muuttaa luonnonymp\u00e4rist\u00f6\u00e4 laajalta alueelta ja \u201c- – vaikutus saattaa olla pahimmillaan merkitt\u00e4v\u00e4n haitallinen\u201d. Voisi kuvitella, ett\u00e4 vuonna 2022 ilmastokriisin uhatessa n\u00e4m\u00e4 faktat huomioitaisiin.<\/p>\n\n\n\n
Ent\u00e4 eik\u00f6 oikaisu v\u00e4hent\u00e4isi autoista tulevia p\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4? Ehk\u00e4 jollakin tasolla. YVA-selvityksess\u00e4 kuitenkin todetaan, ett\u00e4 eri vaihtoehtojen hiilidioksidip\u00e4\u00e4st\u00f6jen v\u00e4lill\u00e4 ei ole suuria eroja. Sen sijaan moottoritien sek\u00e4 teollisuus- ja asuinalueen rakentamisesta syntyy valtavat m\u00e4\u00e4r\u00e4t ilmastollemme haitallisia kaasuja. Vaikka automatkan lyhenemisest\u00e4 syntyisikin pienet p\u00e4\u00e4st\u00f6v\u00e4hennykset, moottoritien ja muun infrastruktuurin rakentamisesta seuraisi niin suuret m\u00e4\u00e4r\u00e4t hiilidioksidia, ett\u00e4 p\u00e4\u00e4st\u00f6t eiv\u00e4t kompensoituisi tuskin koskaan.<\/p>\n\n\n\n
Moottoritiehankkeelle on kuitenkin vaihtoehtoja. VE 0+, VE 1 ja VE 2. N\u00e4ist\u00e4 ensimm\u00e4inen, eli 0+ parantaa nykyist\u00e4 3-tiet\u00e4, kun taas 1 ja 2 tuhoaa mets\u00e4\u00e4 ja muuta luontoa teiden sek\u00e4 alueelle suunniteltujen rakennusten alta. Luonnon ja ilmaston kannalta 0+ olisi siis paras. Eik\u00e4 itseasiassa vain luonnon, vaan my\u00f6s ihmisten kannalta: mit\u00e4 paremmin luonto voi, sit\u00e4 paremmin me voimme.<\/p>\n\n\n\n
Lemp\u00e4\u00e4l\u00e4n kunta kuulu HINKU-kuntiin, jotka pyrkiv\u00e4t olemaan hiilineutraaleja vuoteen 2030 menness\u00e4. Liikenteen osuus kokonaisp\u00e4\u00e4t\u00f6st\u00e4 on kaikkein suurin. Ilmastosoturien toive on, ett\u00e4 liikennesuunnittelussa t\u00e4ht\u00e4in olisi vuosikymmenten p\u00e4\u00e4ss\u00e4 ja ett\u00e4 yhteyksi\u00e4 suunniteltaisiin joukkoliikenteen ehdoilla. T\u00e4m\u00e4n vuoksi esimerkiksi p\u00e4\u00e4kaupunkiseudulla on pyritty panostamaan kiskoihin, ei teihin. Samaa toivomme t\u00e4ss\u00e4 tapauksessa. Sanomme ei moottoritieoikaisulle ja kyll\u00e4 vaihtoehdolle 0+. Emme voi tehd\u00e4 en\u00e4\u00e4 vastuuttomia ratkaisuja, etenk\u00e4\u00e4n, kun vaihtoehtona on vastuulliset toimet.<\/p>\n\n\n\n
Ilmastosoturien puolesta,<\/p>\n\n\n\n
Anni Tiensuu<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Lemp\u00e4\u00e4l\u00e4 on kunta, joka sanoo kyll\u00e4 kunnianhimoisille HINKU-tavoitteille! Vai onko sittenk\u00e4\u00e4n? T\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 kotikuntamme harkitsee vastaavansa kyll\u00e4 suuren hiilinielun ja -varaston kaatamiselle, mahdollisesti useiden eri j\u00e4rvien saastumiselle, el\u00e4inten k\u00e4ytt\u00e4mien t\u00e4rkeiden ekologisten k\u00e4yt\u00e4vien h\u00e4vitt\u00e4miselle ja virkistysalueen katoamiselle. Lemp\u00e4\u00e4l\u00e4-Pirkkala v\u00e4lille on kaavailtu niin sanottua Puskiaisten moottoritieoikaisua. Se lyhent\u00e4isi ajomatkaa noin kuudella minuutilla. Nopeutus on siis l\u00e4hes mit\u00e4t\u00f6n. […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":true,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/vps.virtuaalikoulu.org\/ilmastosoturit\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/334"}],"collection":[{"href":"http:\/\/vps.virtuaalikoulu.org\/ilmastosoturit\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/vps.virtuaalikoulu.org\/ilmastosoturit\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/vps.virtuaalikoulu.org\/ilmastosoturit\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/vps.virtuaalikoulu.org\/ilmastosoturit\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=334"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/vps.virtuaalikoulu.org\/ilmastosoturit\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/334\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":335,"href":"http:\/\/vps.virtuaalikoulu.org\/ilmastosoturit\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/334\/revisions\/335"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/vps.virtuaalikoulu.org\/ilmastosoturit\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=334"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/vps.virtuaalikoulu.org\/ilmastosoturit\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=334"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/vps.virtuaalikoulu.org\/ilmastosoturit\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=334"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}